




作为一个跑了5年车圈的老媒体人,坦白讲,这两年的发布会真的有点让人审美疲劳——流程千篇一律,领导讲话、价格公布、合影散场,大多时候我连稿子都不用怎么改模板。但11月28号星途ET5在珠海的这场“5与伦比”上市发布会,确实让我有了好几回“WOW”的瞬间。回来路上我就在想,这篇稿子不能按套路写,我得把现场那些让我觉得“有点东西”的环节和感受,原原本本讲给你们听。
一、开场就是王炸:珠海渔女“提车”,双城灯光秀把牌面拉满
进场之前我就觉得今晚可能有点不一样——珠海大剧院“日月贝”的外墙上,星途ET5的造型灯光秀直接打满了整座建筑。这还没完,紧接着屏幕切到珠海城市地标渔女雕像,一台ET5缓缓驶入,配合着定制灯光把渔女雕像点亮成了星途的品牌色。后来我才知道,同一时刻,广州塔“小蛮腰”和上海外滩双子塔也在同步上演ET5的主题灯光秀。广珠沪三城联动,这发布会的“排面”确实给足了。
坐在我旁边的一位广州同行小声说了一句:“这阵仗,一般是50万以上的豪华品牌才玩的。”确实,星途这一波不是在秀预算,而是在秀态度——ET5在品牌内部的战略地位,从开场这一分钟就已经说明白了。
二、价格公布的那一刻,全场安静了一秒然后炸了
发布会最微妙的就是价格公布那一刻——空气里永远有期待、好奇、甚至会有一点点怀疑。当晚的节奏是这样的:前半段产品力讲得非常充分,地平线HSD城区智驾、猎鹰700终身免费、85%高强钢铝车身、7安全气囊、21扬声器伯牙之音……每一个卖点单拎出来都很能打。但越是这样我心里越犯嘀咕:堆这么多料,价格会不会也高得让人没惊喜?
然后大屏亮了:官方指导价14.49万元至15.99万元,叠加一万元置换补贴后,超级置换价13.49万元至14.99万元。
全场安静了大概一秒钟,然后掌声和“哇”的声音几乎是同时炸开的。我后面的经销商专区直接有人站起来鼓掌。说真的,13.49万起步、15万封顶,这个价格区间里塞进地平线HSD、560TOPS算力、27颗传感器、城市NOA终身免费——这不是价格战,这是价值重构。那一刻我突然理解了开场灯光秀的用意:星途不是在发布一款新车,它是在宣告“15万级市场的老规矩该改改了”。
三、朱西产教授颁奖那一刻,ET5的智驾实力有了权威背书的注脚
发布会有个环节是我没想到的——同济大学汽车学院教授、博士生导师朱西产亲自登台,代表评审委员会为星途ET5颁发“第七届世界十佳智能汽车”证书。朱教授在台上分享了他对ET5猎鹰700城区NOA系统的实测体验原话大意是:在复杂路况中,这台车展现的类人决策能力让评测团队印象深刻。
说真的,车企发布会有专家站台不稀奇。但朱教授一不是那种来走穴客套两句的“代言型专家”,二不是来打官腔念稿子的,他是真的参与了实车测试,讲的都是具体的测试场景和数据反馈。这种真实感,现场是能感受到的。当他在大屏上调出自己团队的测试记录来点评ET5的表现时,我看到前排几位经销商老板同时在拍照,这比什么宣传话术都好使。
四、“终身免费”四个字,掀起了当晚最大的掌声
发布会后半程到了权益发布环节,星途ET5给出的“五重礼遇”听着也还不错——置换礼补贴一万、金融礼0首付或低息方案、流量礼终身免费基础流量、质保礼整车终身质保……这些在这个价位里算有诚意,但真正让全场再次沸腾的,是智驾礼那一栏打出来的五个字:“终身免费”。
我是认真观察了周围反应的。当主持人念出“首任车主猎鹰700城区NOA终身免费”的时候,媒体区一片交头接耳。因为我们太清楚了,目前行业里城市NOA的定价策略是什么——有的按月订阅几百块,有的一次性买断两三万,也有把高阶智驾跟顶配捆绑的。星途ET5直接终身免费,这意味着什么?意味着你花13万多买这台车,以后OTA升级、城区智驾功能迭代,全都不用再掏一分钱。
会后我在茶歇区碰到几个从北京来的媒体同行,大家的一致判断是:这政策一旦开始,行业里其他品牌很难接住。“智驾收费”的商业模式刚被行业还没捂热乎,星途ET5直接亮了一张“终身免票”,它的竞争格局一下子就变了——不再是“价格便宜三五千”的比较,而是“你要不要跟”的战略拷问。
五、写在最后:发布会散场的那一刻,我意识到一件事
晚上十点半左右,发布会散场。珠海11月的晚风很舒服,我站在会展中心门口等车,听到身后两个经销商边走边聊,其中一个人说:“明天展车到店,估计有的忙了。”另一个回他:“忙才好,就怕没得忙。”
这句话让我突然意识到一件事:星途ET5这场发布会之所以让我觉得“不一样”,不是因为它花了多少钱、请了多少明星、舞台效果多炫酷。真正打动人的,是这场发布会的每一分钟都在回应消费者的真实焦虑——智驾好不好用?安全够不够硬?价格合不合理?以后会不会被OTA收费割韭菜?
然后它用“首发地平线HSD+猎鹰700终身免费+85%高强钢铝车身+13.49万起”这套组合拳,一个一个给了解答。
如果让我用一句话总结这场发布会:它不是在产品发布,它是在产品可信度上加码——加上了让人愿意第二天就去店里看车的那种分量。建议近期想看15万级SUV的朋友,真的不用急着下单,先去店里摸一下实车再说。反正我看完这场发布会,已经把它放进今年的“年度重点关注”清单里了。